Durch die ständige Weiterentwicklung beim Entwurf und der Realisierung von Spezialaufnehmern für den Sondermaschinenbau wie Turbinen- und Turboladerprüfstände hat MANNER in den letzten 15 Jahren sehr viel Know-How aufgebaut. Die geschaffene Design-Kompetenz ist ideal zur Schaffung hochgenauer Messmittel mit individuellem Design. So ist die hochgenaue Erfassung sämtlicher physikalischer Größen auch bei hohen Umgebungstemperaturen von bis zu 160°C sowie hohen Drehzahlen von 40.000 U/min durch dieses Know-How sowie neuartige elektronische Kompensationsmittel der MANNER Sensortelemetrie möglich.
Präziser LKW Kombiaufnehmer für den Prüfstands- und realen Fahrbetrieb
Neben der Standard-Drehmomentreihe XtreMA (HBM-T40 kompatibel) bietet MANNER maßgeschneiderte kundenspezifische Flanschgeometrien an. Hierdurch können sowohl einzelne als auch mehrere physikalische Größen (Drehmoment, Axialkraft, Biegemoment) in einem Aufnehmer berührungslos und wartungsfrei mittels induktiver Sensortelemetrie erfasst werden. Im Rahmen einer Projektkonstruktion werden Ihre Anforderungen wie z.B. Flanschbild, Bauraum, Temperatur- und Kräfteeinträge erfasst und ein kundenspezifisches mechanisches Design basierend auf der jahrelangen Erfahrung entwickelt.
Für höchste Genauigkeit, selbst unter massiven Temperatureintrag, verbleibenden parasitären Kräften und Drehzahlen, haben wir ein neues Echtzeit-Kompensationsmodul entwickelt. Das entwickelte Modul ermöglicht die fast vollständige Kompensation des Temperatureinflusses auf den Nullpunkt und Kennwert. Diese werden z.B. durch E-Modul Veränderungen über der Temperatur und die Verschiebung des Nullpunktes verursacht. Durch die neuartige, nichtlineare Kompensation bleibt die Genauigkeit des Messflansches über den gesamten Temperaturbereich erhalten.
Je nach Wunsch kann der Messaufnehmer neben den physikalischen Größen auch in eine Drehzahlaufnahme integriert werden. Durch das induktive Übertragungsverfahren mit einer Reichweite von bis zu 40mm können alle Messgrößen und die Drehzahl komfortabel erfasst werden. Auch bei Schwingungen am Antriebsstrang kann durch diesen Abstand eine Unversehrtheit des Messmittels sichergestellt werden.
Die Messdaten können klassisch als Analogsignal, z.B. Spannung, Strom- oder Frequenz- oder auch als Digitalsignal über EtherCAT, Ethernet oder CAN-Interface an das Datenerfassungssystem übergeben werden. Die kontaktlose, induktive Sensortelemetrie- Übertragungstechnik garantiert einen wartungsfreien Betrieb.
Herausforderungen in der Messtechnik sind seit 30 Jahren unsere Leidenschaft – fragen Sie Ihre Problemstellung gerne bei uns an!
Wir freuen uns auf Ihren Besuch an unserem Stand Nr. 4/B!
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