Das vierte Update von X-Crash in diesem Jahr, Version 8.6, bietet einige wichtige Verbesserungen für die Bewertung der passiven Fahrzeugsicherheit. Die Entwickler von measX integrierten 36 neue internationale Regularien.
Außerdem wurden bereits bestehende Crashvorschriften und Bewertungsmethoden normgerecht angepasst und erweitert. Damit bleibt X-Crash weiterhin führend bei der Unterstützung und Umsetzung internationaler Testvorgaben. Ein Highlight des Programmupgrades: Die neueste Version des Multimedia-Datenaustauschformats MME ist in der Benutzeroberfläche bereits vollständig integriert.
X-Crash 8.6 unterstützt das neue MME-Feature zum Setzen des Datenstatus
Das von der ISO überarbeitete MME-Format enthält weitere Informationen zum Status der Daten, womit die Bewertung der Datenqualität und -gültigkeit erheblich vereinfacht wird. Von diesen Vorteilen können X-Crash-Anwender direkt profitieren. Außerdem stehen Ihnen zwei neue Möglichkeiten zur Verfügung, um PDF-Reports verlässlich vor Veränderung zu schützen. Die flexibel einstellbaren Optionen erlauben oder verbieten die Änderung von Inhalten und das Hinzufügen von Kommentaren.
„X-Crash steht für die Auswertung international vorgeschriebener Tests auf Knopfdruck. Mit der Aktualisierung der Auswertebibliothek und unserer Mitwirkung an der Weiterentwicklung des ISO-Datenaustauschformats MME setzen wir weiterhin Maßstäbe in der Branche“, sagt Klaas Ebel, Abteilungsleiter Fahrzeugsicherheit bei measX.
X-Crash ist seit 25 Jahren das weltweit führende Tool zur Auswertung von Crashtests und seit 2011 die offizielle Software für die Euro NCAP-Testauswertungen. Mit vier Updates im Jahr bietet measX Fahrzeugherstellern und Prüflaboren stets eine Lösung auf dem neuesten Stand. Die Neuerungen in Version 8.6 unterstreichen diese Innovationskraft.
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