VECTOR: E-Mobility-Messtechnik Know-How in kompakter Form – jetzt bestellen!
Alles rund um e-Mobility-Messtechnik von Vector: Lesen Sie alles über das Messen von Spannungen und Strömen im MHz-Bereich. Erfahren Sie, wie daraus die Leistungen während der Messung präzise errechnet werden. Lernen Sie unser Konzept zur Erfassung der Temperaturen vieler Batteriezellen…
CSM: HV Breakout-Module mit PowerLok-Stecksystem für einfache Handhabung auf Prüfständen
Die neuen HV Breakout-Module 1.2C und 3.3C (Connector-Varianten) vereinfachen die Handhabung durch PL500- und PL300-Stecksysteme. Das neue HV Breakout-Modul 1.2C und das HV Breakout-Modul 3.3C erweitern das Portfolio für die HV-sichere Messung von Innenleiterstrom, Spannung und Leistung. Mit dem einfachen…
VECTOR: eMobilityAnalyzer – Kenngrößen in elektrischen Fahrzeugen sofort sichtbar machen
Was ist der eMobilityAnalyzer? Der eMobilityAnalyzer ist eine Funktionsbibliothek, die Messungen bei der Entwicklung elektrifizierter Fahrzeuge vereinfacht. Als Herzstück unseres skalierbaren Vector/CSM eMobility Messsystem berechnet er aus Rohsignalen, wie Strom und Spannung, resultierende, aussagekräftige Kenngrößen, wie z.B. Leistung, etc. unter…
IPETRONIK: Fahrzeugbenchmark und Wettbewerbsanalyse für mehr Reichweite und Klimakomfort
„Spezialisten mit Leidenschaft“ – das zeichnet auch unser Team im Geschäfts-bereich IPEengineering aus. Das Team vereint langjährige Erfahrung mit Applikationsexpertise. Im Technologiezentrum kommt unsere hauseigene Messtechnik und DAQ-Software zum Einsatz, Untersuchungen finden in unseren eigens entwickelten Prüfständen statt. Dieses nahtlose…
CSM: Echtzeit-Wirkungsgradmessung an Inverter und Elektromotor
Die Reichweite von elektrischen Fahrzeugen muss für eine erfolgreiche Mobilitätswende gesteigert werden. Eine Voraussetzung dafür ist die weitere Optimierung des Energieflusses im elektrischen Antriebsstrang. Mit dem Vector CSM E-Mobility Messsystem lassen sich präzise Wirkungsgradmessungen in Echtzeit mit einem schlanken Messaufbau…
IMC: imc EOS – dynamische Vorgänge präzise und synchron untersuchen
imc EOS ist die Alternative zum Oszilloskop, ein integriertes High-Speed-Messgerät für den MHz-Bereich. Im Automotive Bereich dient es zur Untersuchung hochfrequenter Vibrationen an Motoren, Getrieben und Fahrwerken, von Schaltvorgängen in Steuergeräten sowie zur Charakterisierung Umrichter-gesteuerter E-Motoren. High-Speed-Datenerfassung und Transientenrekorder Das…
IMC: Video – Schlüsselfertige E-Motoren-Prüfstände erklärt
In unseren schlüsselfertigen, modernen und flexiblen imc Prüfständen für Forschung, Entwicklung und Produktion steckt unsere weltweit etablierte imc Messhardware- und Softwareplattform. Sie entsprechen der Maschinenrichtlinie und bieten viele weitere Vorteile. Unser Video stellt Ihnen diese am Beispiel eines E-Motoren-Prüfstands vor….
CSM: Allround-Modul für DMS-basierte Messungen in der E-Mobility
Das neue HV-sichere Messmodul HV STG4 pro BS20 für DMS-basierte Sensoren erlaubt mit einem erweiterten Bereich der Speisespannung einen flexiblen Einsatz für zahlreiche Anwendungen in der E-Mobility. Mit seinem erweiterten Eingangs-spannungsbereich können die Signale von DMS-basierten Sensoren präzise erfasst werden:…
IMC: Batterien sicher testen in Hochvolt-Umgebungen
Einer der weltweit größten Batteriehersteller, SK Innovation, prüft weltweit mit einem imc Testsystem die Belastungsgrenzen von E-Fahrzeug-Batterien. Bei den Untersuchungen der HV-Umgebung erfasst die imc Messtechnik störungsfrei und sicher Daten von Lade- und Entladezyklen in Klimakammern sowie von Crash-Belastungen, Penetration,…
IMC: Faseroptik zur sicheren Temperaturmessung in HV-Umgebungen
Eine der neuen messtechnischen Herausforderungen im Bereich E-Mobility und in Hochspannungsumgebungen ist die Temperaturmessung – vor allem in Bezug auf Personensicherheit und EMV. Konventionelle elektrische Messtechnik wie z.B. Thermoelemente muss aufwendig isoliert und abgesichert werden – sowohl Messelektronik als auch…