STAR ELECTRONICS: FL3X SFP 1000BASE-T1 – flexibler SFP-Transceiver für Automotive Ethernet

STAR ELECTRONICS erweitert ihr Produktportfolio mit dem FL3X SFP 1000BASE-T1, einem flexiblen und leistungsstarken SFP-Transceiver für Automotive Ethernet. Der Transceiver unterstützt sowohl 100BASE-T1 als auch 1000BASE-T1, wodurch sich Automotive Ethernet nahtlos über einen SFP-Slot in bestehende Netzwerke integrieren lässt. Dies…

SAB BRÖCKSKES: Einsatzoptimierte Anschlusskabel für das NVH-Testing

In der NVH-Messtechnik (Noise, Vibration, Harshness), bei Schwingungsanalysen oder im Bereich der E-Mobilität ist eine störungsfreie Verbindung zwischen Sensorik und Messsystem essentiell. Der Spezialkabel-Hersteller SAB Bröckskes entwickelt und fertigt für das NVH-Testing optimierte Sensorkabel „Made in Germany“ in verschiedensten Ausführungen….

LEAB Automotive: Autarke Stromversorgung für die Messtechnik im Fahrzeug

Egal ob E-Fahrzeug oder Verbrenner – jeder braucht Energie aus dem Bordnetz. Doch oft reicht sie nicht für alle Anwendungen aus. Die Lösung: die Lithium Power Supply (LPS II) von LEAB. Mit vielseitigen Anschlüssen für 12 V (DC) und 230…

ODOS: Ein Dongle für das Automotive Testing der nächsten Generation

Der Microlog Dongle ist ein Diagnosetool, das speziell für moderne Kfz-Testumgebungen entwickelt wurde. Angesichts der zunehmenden Komplexität durch Elektrifizierung, Emissionsvorschriften und sich weiterentwickelnde Standards (SAE J1979-3 / J1979-2) bietet Microlog eine kompakte Plug-and-play-Lösung, die die Testeffizienz und die Bereitschaft zur…

STAR ELECTRONICS stellt das FL3X System-M für die moderne Fahrzeugentwicklung vor

Mit dem FL3X System-M erweitert STAR sein Produktportfolio um eine modulare Plattform, die sich als Restbussimulator, High-Performance-Gateway sowie zur gezielten Manipulation und Analyse von Kommunikationsdaten einsetzen lässt. Es ist für eine Vielzahl gängiger Bussysteme konzipiert. High-Performance-Gateways für Automotive-Ethernet-Strecken mit einer…

ENDEVCO: Piezoresistiver Beschleunigungssensor mit verstärktem Ausgangssignal

Der piezoresistive MEMS-Beschleunigungssensor Modell Endevco 7262A von PCB Piezotronics verfügt über ein verstärktes Ausgangssignal: Die verfügbaren Messbereiche sind ±100, ±500 und ±1000 g, der dazugehörende Spannungsausgang ±0,5 V (100 g) und ±1,0 V (500 g und 1000 g). Darüber hinaus…

SENSORIC SOLUTIONS: Nickwinkel und Wankwinkel direkt in Bezug zum Untergrund messen

Mit dem neu entwickelten HMS-System von Sensoric Solutions können Anwender den Nickwinkel und den Wankwinkel direkt in Bezug zum Untergrund messen. Herkömmliche IMU basierte Systeme messen ausschließlich in Bezug zum Horizont und liefern deshalb nur horizontierte Werte. Zusätzlich werden auch…

POLYTEC: Berührungslose Schwingungsmessung auf kleinen Strukturen mit Laservibrometern

Das neue VibroScan QTec Neo von Polytec ermöglicht höchpräzise, berührungslose Schwingungsmessungen selbst an kleinsten Strukturen – effizient, automatisiert und rückwirkungsfrei. VibroScan QTec Neo punktet mit Mehrkanalinterferometrie, lateraler Auflösung und KI. Die optische Schwingungsmessung mittels Laservibrometern spielt eine zentrale Rolle in…

IMC: Zukunftssichere Messtechnik für Hochvolt-Umgebungen

imc Test & Measurement, eine Marke von Axiometrics Solutions, stellt mit dem imc CANSASflex HISO-T-8-2L ein neues Temperaturmessmodul vor. Das CAN-Bus-basierte, hochisolierte Messmodul ist für den Einsatz in Hochvolt-Umgebungen (HV) ausgelegt, insbesondere für E-Mobility-Tests. Mit Batteriespannungen von 800V – und…

PCB PIEZOTRONICS: NVH-Sensoren für die E-Mobilität

Vibrationsmessungen im Hochvoltbereich stellen Beschleunigungssensoren und andere Messwertaufnehmer vor spezielle Herausforderungen, da elektromagnetische Felder die Messungen und damit die Messwerte beeinflussen können. Der Einfluss von elektromagnetischen Feldern, die vom Antrieb des Elektrofahrzeuges selbst oder anderen Prüfgeräten erzeugt werden, können die…

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