CSM: E-Mobility-Messsystem von Vector und CSM
Vector und CSM präsentieren das vollumfängliche Messsystem für Entwicklungen in der Elektromobilität. Vielkanalige Leistungsanalysen in Echtzeit, die einfache Skalierung und die Erfassung von wichtigen Messgrößen in HV- und NV-Umgebungen machen das Messsystem zum flexiblen Tool für alle Mess- und Prüfaufgaben….
IPETRONIK: Hochvolt-Temperatur-Messsysteme für die E-Mobilität
IPETRONIK präsentiert Hochvolt-Temperatur-Messsysteme für die E-Mobilität. Zu diesen gehören z.B. die Geräte der Produktlinie M-THERMO2 HV, die besonders für Temperaturmessaufgaben an potentialbehafteten Messstellen bei Elektro-fahrzeugen geeignet sind. Sie bieten hohe Isolationswerte von ± 846 V DC sowie TÜV-geprüfte Sicherheit nach…
IMC: Weitbereichs-Strommessung – lückenlos von 50 nA bis 50 A
Das Messmodul imc CANSAS-IHR erlaubt eine hochpräzise und unterbrechungsfreie Messung des Stromverlaufs von 50 nA bis 50 A. Verantwortlich für die hohe Bereichsdynamik sind dabei zwei unterschiedlich dimensionierte Messshunts, die in einem Auto-Ranging Verfahren je nach Höhe des Stroms dynamisch…
CSM: Strom, Spannung, Schirmstrom, Leistung – alles in einem HV-Messmodul
CSM erweitert die Familie seiner Hochvolt Breakout-Module (HV BM) um ein weiteres Mitglied für die bislang umfangreichsten Messungen in Hochvolt-Leitungen. Das neue HV BM 1.2 +S ermöglicht die Messung der wichtigsten Größen mit einem einzigen Modul. Die Messung aller Größen…
IMC: Neue HV-Messmodule für E-Mobility-Tests
imc erweitert seine imc CANSASflex-Serie um neue hochisolierte Messmodule und Anschlussboxen für sichere Messungen in HV-Umgebungen, insbesondere an Elektro- und Hybridfahrzeugen. Die imc CANSAS-Familie bietet ab sofort ein neues vierkanaliges Messmodul HISO-HV4 zum Messen hoher Differenzspannungen bis 800 V. Damit…
IMC: Modular verteilbares Messdaten-Erfassungssystem auf EtherCAT-Basis
Mit imc CRONOSflex bietet imc ein modulares Baukastensystem an, das Ihnen ein bisher unerreichtes Maß an Flexibilität bei der Zusammenstellung Ihres Messsystems gibt. Das System erfordert keinerlei Baugruppenträger oder Rahmen. Sowohl Basis-Einheit, als auch die modularen Messmodule (Verstärker bzw. Konditionierer)…
CSM: Sichere Beschleunigungsmessung in der HV-Batterie mit kombinierter Messkette
Strukturelle Tests an Hochvolt-Batterien sollen die Sicherheit für Fahrgäste und Systeme gewährleisten. Im Falle von Kollisionen dürfen die Komponenten sich nicht selbst entzünden und einen schwer löschbaren Brand auslösen. Zu solchen Tests gehören auch Falltests für Hochvolt-Batterie-Packs, bei denen Beschleunigungen…
IPETRONIK: Thermomodul M-TDC 8 ermöglicht steckerlose Kontaktierung
Das neue 8-kanalige Thermomodul M-TDC 8 mit dem patentierten TDC-System (Thermo-Direct-Connect) erlaubt erstmals die steckerlose Kontaktierung zwischen Messstelle und Modul. Das Sensorkabel wird einfach in das Modul gesteckt, wo es automatisch kontaktiert und verriegelt. Das spart wertvolle Zeit bei der…
CSM: AD4 pro ECAT – Messmodul für kleine Spannungen
Bestimmte Sensoren (z.B. DMS-basierte Sensoren) geben ihre Signale in Form sehr kleiner Spannungen im Millivolt-Bereich aus. Für ihre Verwendung bedarf es extrem genauer Messtechnik, die diese Signale erfassen und verarbeiten kann. Das Messmodul AD4 pro ECAT wurde genau für solche…
CSM: Messtechnik für erhöhte Messanforderungen – robust, flexibel, zuverlässig
Synchrone Hochgeschwindigkeitsmessungen mit bis zu 1 MHz pro Kanal. Sichere Messung an Hochspannungskomponenten in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Vielkanal-Anwendungen für dezentrale Messungen mit mehr als 1.000 Messpunkten. Die kompakte CSM-Messtechnik garantiert selbst bei solch anspruchsvollen Mess- aufgaben sichere, unkomplizierte und hochgenaue…