IMC: Torque Vectoring – Was steckt dahinter?
Eine häufig eingesetzte Technologie zur Abstimmung des Fahrverhaltens eines (E)-Fahrzeugs ist das sogenannte „Torque Vectoring“, um die Drehmomentverteilung der Räder zu optimieren. Hierzu müssen die physikalischen Prinzipien der Fahrdynamik berücksichtigt werden, unterstützt durch Tests mit hochgenauer Messtechnik und Sensoren. Definition…
IMC: Sieben gute Gründe für das WFT-Cx Messrad
Ob Fahrdynamik-, RLDA-, Brems- oder Off-Road-Tests durch Wasser, Schnee, Matsch oder Staub – das WFT-Cx Messrad von imc Test & Measurement liefert in allen möglichen rauen Testszenarien genau und zuverlässig Messdaten. Der monolithische Aufbau des Messrades erlaubt eine robuste wasserdichte…
IMC: Wetterfeste Messräder für den Fahrversuch
Ob Fahrdynamik-Tests, Bremsversuche oder Bestimmung von Lastkollektiven – das neue 6-Komponenten-Messrad WFT-Cx misst hochpräzise alle auf das Fahrzeug einwirkende Kräfte und Momente. Das robuste Gehäuse schützt zuverlässig vor Schmutz, Wasser und Schnee und erlaubt Einsätze bei jedem Wetter. Bei der…
KISTLER: Drahtlose Radkraftmessung in der Fahrzeugentwicklung
Die KiRoad Wireless HDR ist laut Hersteller die weltweit erste Fernfeldtelemetrie nach 2,4 GHz WLAN-Standard und kann für bestehende RoaDyn Messräder eingesetzt werden. Das System überträgt acht Signale pro Messrad von bis zu vier Messrädern synchron und drahtlos. Es besteht…
CAEMAX: Automotive Sensoren und Messsysteme aus einer Hand
In unserem neuen Video zeigen wir Ihnen, wie Fahrzeuge optimal für den Fahrversuch ausgestattet werden können und wie diese Sensoren und Messsysteme alle synchron im Verbund funktionieren. Das Video zeigt neben der komfortablen Montage unserer Messräder auch deren Einsatz im…
A&D: Vehicle Measurement System für Fahrdynamikmessungen
The A&D Vehicle Measurement System (VMS) is a specialized data aquisition system for the high-accuracy sensors from A&D acquiring synchronized vehicle dynamics data under various real-world conditions. It is completely modular and scalable, and can be configured to include only…
CAEMAX: Antriebs-und Bremsmomente direkt am Rad erfassen
In der Automobilentwicklung ist es wichtig, die vom Fahrzeug ausgeübten Drehmomente genau zu erfassen – besonders bei Beschleunigungs- und Bremsmanövern. Das Drehmoment-Messrad WTT-Dx erfasst die mechanische Last direkt an den Rädern, der Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Straße. Die Messdaten der…