{"id":51286,"date":"2025-09-11T17:30:42","date_gmt":"2025-09-11T15:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/messweb-masters.de\/?p=51286"},"modified":"2025-09-11T17:30:42","modified_gmt":"2025-09-11T15:30:42","slug":"measx-x-crash-8-7-euro-ncap-2026-und-vereinfachter-zugriff-auf-auswertezentrale-x-veracity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/measx-x-crash-8-7-euro-ncap-2026-und-vereinfachter-zugriff-auf-auswertezentrale-x-veracity\/","title":{"rendered":"MEASX: X-Crash 8.7 – Euro NCAP 2026 und vereinfachter Zugriff auf Auswertezentrale X-Veracity"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die Version 8.7 der Auswertesoftware X-Crash f\u00fcr die passive Fahrzeugsicherheit bietet wesentliche Neuerungen: Das Softwareupdate unterst\u00fctzt nun die versch\u00e4rften Testregularien nach Euro NCAP 2026. Zudem vereinfacht eine neue Schnittstelle die Interaktion mit der web-basierten Auswertezentrale X-Veracity.<\/strong><\/p>\n

Die Software X-Crash von measX ist auf die Bewertung passiver Sicherheitssysteme nach internationalen Regularien spezialisiert. Das j\u00fcngste Programmupdate X-Crash 8.7 enth\u00e4lt die neuen, deutlich strengeren Euro NCAP-Protokolle f\u00fcr die Sicherheitsbewertung 2026. Nicht nur f\u00fcr den Aufprallschutz verlangt Euro NCAP 2026 zahlreiche zus\u00e4tzliche Tests mit dem Ziel, den Schutz von Insassen und ungesch\u00fctzten Verkehrsteilnehmern weiter zu verbessern. Die aktualisierten Testanforderungen f\u00fcr Frontal- und Seitenaufprall, Kollisionen bei geringer Geschwindigkeit und Vulnerable Road User (VRU) sind in der Auswertebibliothek von X-Crash 8.7 voll integriert.<\/p>\n

Ab 2026 verfolgt das Bewertungsprogramm f\u00fcr Neufahrzeuge insgesamt eine ganzheitlichere Sicherheitsstrategie mit strengeren Testanforderungen in vier Bereichen: Fahrer\u00fcberwachung, Fahrerassistenzsysteme, Aufprallschutz bei einem Unfall und Sicherheit nach dem Unfall.<\/p>\n

\"\"<\/a>Direkte Kopplung an X-Veracity<\/b>
\nEin weiteres Highlight in X-Crash 8.7 ist die neue Funktion zur direkten Interaktion mit der Auswerteplattform X-Veracity. Ohne weitere Eingaben laden Anwender ihre Testdaten automatisiert in X-Veracity hoch und starten dort die zentralisierte X-Crash-Auswertung.<\/p>\n

X-Crash ist international etabliert und seit 2011 die vorgeschriebene Referenzsoftware der Euro NCAP f\u00fcr die passive Fahrzeugsicherheit. Seit 2022 bietet measX mit X-Veracity eine zentrale Auswertel\u00f6sung an. Das Produkt b\u00fcndelt die Funktionalit\u00e4ten von X-Crash und stellt sie \u00fcber eine Web-Applikation bereit. Auch die Euro NCAP und damit alle akkreditierten Labore nutzen X-Veracity f\u00fcr die Testauswertung. Neben den Bewertungsvorschriften f\u00fcr Euro NCAP 2026 integrierten die Auswertespezialisten viele weitere neue und aktualisierte internationale Regularien in die X-Crash-Version 8.7.<\/p>\n

Besuchen Sie measX beim messweb masters 2025 am Stand Nr. 3 B.<\/b>Weitere Produkte >>><\/span><\/a><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Version 8.7 der Auswertesoftware X-Crash f\u00fcr die passive Fahrzeugsicherheit bietet wesentliche Neuerungen: Das Softwareupdate unterst\u00fctzt nun die versch\u00e4rften Testregularien nach Euro NCAP 2026. Zudem vereinfacht eine neue Schnittstelle die Interaktion mit der web-basierten Auswertezentrale X-Veracity. Die Software X-Crash von…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":51284,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[64],"tags":[94,372,28],"class_list":["post-51286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produkte","tag-crash-test","tag-euro-ncap","tag-software"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"en","enabled_languages":["de","en"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/messweb-masters.de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/measX_X-Crash-8.7_300x168.jpg?fit=300%2C168&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ayXV-dlc","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51286"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51296,"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51286\/revisions\/51296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}