{"id":42088,"date":"2024-08-05T12:18:50","date_gmt":"2024-08-05T10:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/messweb-masters.de\/?p=42088"},"modified":"2024-08-05T12:18:50","modified_gmt":"2024-08-05T10:18:50","slug":"althen-kraft-druck-und-drehmoment-sensoren-fuer-den-eco-runner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/althen-kraft-druck-und-drehmoment-sensoren-fuer-den-eco-runner\/","title":{"rendered":"ALTHEN: Kraft-, Druck- und Drehmoment-Sensoren f\u00fcr den Eco-Runner"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/messweb-masters.de\/aussteller\/profile\/althen-mess-sensortechnik\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"logo alignright\" src=\"https:\/\/messweb-masters.de\/wp-content\/uploads\/logo\/2018-ALTHEN.svg\" width=\"116\" height=\"58\"\/><\/a>Das Eco-Runner Team Delft verwendet verschiedene Sensoren von Althen &#8211; sowohl im Auto selbst als auch in der Testausr\u00fcstung. So werden beispielsweise Kraftsensoren im Bremspedal zur Steuerung der Bremslichter, Drucksensoren im Bremssystem zur Erkennung von Druckverlusten und ein Drehmomentsensor zur Bestimmung und Optimierung der Effizienz des Antriebsstrangs eingesetzt.<\/strong><\/p>\n<p>Das Eco-Runner Team Delft stand in diesem Jahr gleich vor zwei Herausforderungen: Der erstmaligen Zulassung des Wasserstoffautos f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr und einem Weltrekordversuch: mit nur 1,45 kg Wasserstoff ganze 2.056 km auf der Strecke der ber\u00fcchtigten Elfstedentocht zu fahren.<\/p>\n<p><strong>Rotierender Drehmomentsensor zur Optimierung der Effizienz<\/strong><br \/>\n<img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"42090\" data-permalink=\"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/althen_eco-runner-300x225\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/messweb-masters.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Althen_eco-runner-300x225-1.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"300,225\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Althen_eco-runner-300&amp;#215;225\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/messweb-masters.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Althen_eco-runner-300x225-1.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-42090 alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/messweb-masters.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Althen_eco-runner-300x225-1.jpg?resize=300%2C225&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/messweb-masters.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Althen_eco-runner-300x225-1.jpg?w=300&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/messweb-masters.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Althen_eco-runner-300x225-1.jpg?resize=150%2C113&amp;ssl=1 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Mit dem Drehmomentsensor kann auf einem Pr\u00fcfstand die Leistung des Motors gemessen werden. In Verbindung mit der elektronischen Leistung, die an verschiedenen Punkten des Antriebsstrangs gemessen wird, kann das Team die Effizienz bestimmen und optimieren. Auf der Teststrecke ist dies jedoch weder genau noch wiederholbar oder praktisch m\u00f6glich. Da der Sensor im gesamt m\u00f6glichen Bereich mit einem Drehmoment von -50 bis +50 Nm und einer Drehzahl von 0 bis 650 U\/min eingesetzt werden kann, ist es dennoch m\u00f6glich, jedes Belastungsszenario zu simulieren.<\/p>\n<p><strong>W\u00e4ge- und Drucksensoren f\u00fcr die Bremse<\/strong><br \/>\nDie RDW erwartet, dass eine Warnleuchte aufleuchtet, wenn bei einer bestimmten Kraft auf das Bremspedal zu wenig Druck in den Bremsleitungen vorhanden ist, da dies auf ein Leck und den Verlust von Bremsfl\u00fcssigkeit hinweisen kann. Um dies zu messen, werden ein Gewichtssensor im Bremspedal sowie zwei Drucksensoren an den beiden getrennten Kreisl\u00e4ufen der vorderen und hinteren Bremse eingesetzt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.althensensors.com\/de\/projekte\/kraft--druck--und-drehmomentsensoren-f%C3%BCr-den-eco-runner-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zum ausf\u00fchrlichen Bericht&#8230;<\/a><br \/>\n<span class='maxbutton-53-container mb-container'><a class=\"maxbutton-53 maxbutton maxbutton-weitere-produkte-althen\" href=\"https:\/\/messweb-masters.de\/category\/produkte\/?s=althen\"><span class='mb-text'>Weitere Produkte &gt;&gt;&gt;<\/span><\/a><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Eco-Runner Team Delft verwendet verschiedene Sensoren von Althen &#8211; sowohl im Auto selbst als auch in der Testausr\u00fcstung. 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