{"id":36394,"date":"2024-09-10T16:55:00","date_gmt":"2024-09-10T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/messweb-masters.de\/?p=36394"},"modified":"2024-11-27T15:37:00","modified_gmt":"2024-11-27T14:37:00","slug":"manner-high-speed-drehmomentmessflansche-fuer-e-mobility-und-luftfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/manner-high-speed-drehmomentmessflansche-fuer-e-mobility-und-luftfahrt\/","title":{"rendered":"MANNER: High-Speed Drehmomentmessflansche f\u00fcr E-Mobility und Luftfahrt"},"content":{"rendered":"

<\/a>Im Bereich der Luftfahrt sowie f\u00fcr die Entwicklung der E-Mobility sind Pr\u00fcfst\u00e4nde mit gro\u00dfen Drehzahlen bis zu 60.000 U\/min notwendig. Im Gegensatz zu den Verbrennungsmotoren sind bei den E-Motoren die Drehzahlen deutlich h\u00f6her.<\/strong><\/p>\n

Solch hohe Drehzahlen waren im Pr\u00fcfstandsbau und der Automobilindustrie bisher selten und deshalb bewegt man sich hier auf technischem Neuland. Bekannt und gut erforscht sind solche hohen Drehzahlen in der Luftfahrt bei Turbinenherstellen. Als langj\u00e4hriger Partner der Luftfahrt- und insbesondere der Turbinenindustrie hat die Firma Manner Sensortelemetrie in der Herstellung derartiger Aufnehmer sehr viel Erfahrung. <\/p>\n

\"\"Nat\u00fcrlich ist auch hier die hochgenaue Drehmomenterfassung zur Bestimmung des Wirkungsgrades von zentraler Bedeutung. Allerdings sind herk\u00f6mmliche Konzepte zur Drehmomenterfassung nicht mehr ausreichend. Die geforderten hohen Resonanzfrequenzen des Antriebsstranges, ein geringes \u00dcbersprechen von parasit\u00e4ren Kr\u00e4ften auf die Drehmomentmessung und hohe Radialkr\u00e4fte erfordern neuartige Designs der Drehmomentaufnehmer und deren Einbindung in den Wellenstrang. F\u00fcr diese Aufgabenstellung sind Designkriterien wie die f\u00fcr Turbo-Maschinen bzw. Turbinenpr\u00fcfst\u00e4nde anzuwenden.<\/p>\n

Durch die st\u00e4ndige Weiterentwicklung beim Entwurf und der Realisierung von Spezialaufnehmern f\u00fcr Turbinen- und Turboladerpr\u00fcfst\u00e4nde hat Manner in den letzten zwei Jahrzehnten sehr viel Know-How aufgebaut. Die Kompetenz reicht vom mechanischen Design bis hin zur hochgenauen Erfassung des Drehmoments sowie der Drehzahl auch bei hohen Umgebungstemperaturen von bis zu +160\u00b0C und der entsprechend kontaktlosen \u00dcbertragungstechnik, der Sensortelemetrie.<\/p>\n

Eine besondere Herausforderung stellt bei Pr\u00fcfst\u00e4nden f\u00fcr E-Motoren die erh\u00f6hte und stetig wechselnde Umgebungstemperatur dar. F\u00fcr diese Herausforderungen ist der Manner High-Speed Aufnehmer temperatur- und drehzahlkompensiert und kann \u00fcber den gesamten Betriebsbereich eine gleichbleibende und hohe Genauigkeit liefern. Der Nachweis der G\u00fcte des Messaufnehmers wird mittels eines klimatisierbaren Kalibrierstandes, welcher mit Umgebungstemperaturen von -40 bis +160\u00b0C arbeitet, gef\u00fchrt. Entsprechende Drehzahltesteinrichtungen sichern die Drehzahlunabh\u00e4ngigkeit des Messaufnehmers ab.<\/p>\n

Das erfasste Drehmoment wird bereits im Rotor digitalisiert. Die Messwerte werden digital und kontaktlos zum Signal Pick Up \u00fcbertragen. In der Regel werden bei modernen Pr\u00fcfstandskonzepten die erfassten Daten digital via EtherCAT, CAN oder Ethernet an die Pr\u00fcfstands Datenerfassung \u00fcbergeben. Mehr Informationen unter www.sensortelemetrie.de<\/a>Weitere Produkte >>><\/span><\/a><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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