{"id":28147,"date":"2024-08-14T10:32:00","date_gmt":"2024-08-14T08:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/messweb-masters.de\/?p=28147"},"modified":"2024-07-30T16:08:16","modified_gmt":"2024-07-30T14:08:16","slug":"mueller-bbm-vas-hochvolt-messtechnik-und-nvh-im-mobilen-einsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/mueller-bbm-vas-hochvolt-messtechnik-und-nvh-im-mobilen-einsatz\/","title":{"rendered":"M\u00dcLLER-BBM VAS: Hochvolt-Messtechnik und NVH im mobilen Einsatz"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs von Fahrzeugen beinhaltet gro\u00dfe Herausforderungen beim Zusammenspiel der einzelnen Komponenten. Einflussgebend sind dabei unter anderem das Hochvolt-Bordnetz und seine angeschlossenen Aggregate, neue Werkstoffe und der Wegfall von maskierenden Ger\u00e4uschquellen. Mit einer synchronen Erfassung von NVH- und Leistungsdaten am Antriebsstrang k\u00f6nnen ganzheitliche Betrachtungen von entwicklungstechnischen Fragestellungen vorgenommen und effizient Zielkonflikte zwischen Akustik und Performance adressiert werden.<\/strong><\/p>\n

Der Wandel hin zur Elektromobilit\u00e4t ver\u00e4ndert die Anforderungen an das Engineering und Testing des Antriebsstrangs. Neue Werkstoffe und Technologien sowie eine Vielzahl an Hochvolt-Komponenten f\u00fchren zu neuen akustischen und schwingungstechnischen Fragestellungen. Die Entwicklung neuer, performanter Elektrofahrzeuge erfordert ein innovatives, ganzheitliches Engineering und Testing. Ben\u00f6tigt wird ein Messsystem f\u00fcr die Entwicklung, das sowohl E-Mobilit\u00e4tsanalysen als auch NVH-Analysen bereitstellt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Um eine hochpr\u00e4zise Erfassung dynamischer Daten bei hohen Betriebsspannungen und Str\u00f6men zur erm\u00f6glichen, ist eine zukunftsorientierte Systeml\u00f6sung erforderlich. Mit CSM als Partner des PAK live-\u00d6kosystems der M\u00fcller-BBM VibroAkustik Systeme (MBBM-VAS) wird die Datenerfassungsseite um einen Spezialisten f\u00fcr mobile, robuste Messdatenerfassung im Niedervolt- und Hochvolt-Bereich erweitert. Mit dieser HV-Messtechnik lassen sich reale Str\u00f6me und Spannungen synchron mit weiteren dynamischen Daten in Echtzeit im Betrieb erfassen und auswerten.<\/p>\n

Dazu wird die CSM-Messtechnik direkt im Hochvolt-Bordnetz von Elektro- und Hybridfahrzeugen an den einzelnen Quellen und Verbrauchern platziert, die messtechnisch beurteilt werden m\u00fcssen. Jedes Messmodul ist dabei kompakt, robust und st\u00f6rsicher f\u00fcr HV- und NV-Umgebungen ausgestaltet. Die f\u00fcr vibroakustische Analysen eingesetzten Sensoren und Mikrofone werden direkt an CSM ECAT-MiniModule angeschlossen.<\/p>\n

Zum Anwendungsbericht…<\/a>Weitere Produkte >>><\/span><\/a><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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