{"id":26076,"date":"2022-03-22T15:13:02","date_gmt":"2022-03-22T14:13:02","guid":{"rendered":"https:\/\/messweb-masters.de\/?p=26076"},"modified":"2022-09-21T15:51:49","modified_gmt":"2022-09-21T13:51:49","slug":"measx-updates-fuer-vehicle-safety-produkte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/measx-updates-fuer-vehicle-safety-produkte\/","title":{"rendered":"MEASX: Updates f\u00fcr Vehicle-Safety-Produkte"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die Auswertesysteme von measX f\u00fcr die passive und aktive Fahrzeugsicherheit stehen in neuen Versionen bereit. X-Crash 8.2, X-Zero 2.1 und X-Crash ATD 8.2 bieten eine Vielzahl neuer Funktionen.<\/strong><\/p>\n

X-Crash<\/strong>, spezialisiert auf die Auswertung von Tests zur passiven Sicherheit, hat mit dem Update mehr als zwanzig neue Auswertungen hinzubekommen. Bereits integrierte Vorschriften wurden aktualisiert oder erg\u00e4nzt. Vom Crashtest bis zum Fu\u00dfg\u00e4ngerschutz wertet die Software Messdaten automatisiert nach diesen Normen aus. X-Crash ist die Referenzsoftware internationaler Bewertungsprogramme f\u00fcr Neufahrzeuge (NCAP).<\/p>\n

\"\"X-Zero<\/strong> bewertet Tests von Fahrerassistenzsystemen wie Notbrems- und Spurhalteassistenten. Mit dem Release X-Zero 2.1 wurden internationale Pr\u00fcfvorschriften an aktuelle Vorgaben angepasst. So zum Beispiel das Auswertepaket zur Erkennung des toten Winkels unter anderem f\u00fcr das chinesische NCAP-Rating (C-NCAP Blind Spot Detection). Den Programmmodus \u201eOn Road\u201c von X-Zero bauten die Entwickler weiter aus. Dieser Modus kommt zum Einsatz, wenn die Software direkt im zu testenden Fahrzeug genutzt wird. Gefahrene Man\u00f6ver lassen sich unmittelbar beurteilen und bei Bedarf schnell wiederholen. \u201eDie R\u00fcckmeldung der Kunden best\u00e4tigt, dass sich damit der Arbeitsfluss auf dem Pr\u00fcfgel\u00e4nde enorm verbessert\u201c, sagt Klaas Ebel, Abteilungsleiter Vehicle Safety bei measX.<\/p>\n

Zus\u00e4tzliche Funktionen bietet das Update X-Crash ATD 8.2<\/strong> f\u00fcr die Dummyzertifizierung: Die aktuelle Version enth\u00e4lt deutlich erweiterte Kalibriervorschriften f\u00fcr verschiedene Crashtest- Dummys wie THOR und P2. Neu ist ein umfassendes Bewertungspaket f\u00fcr den j\u00fcngsten Beinpr\u00fcfk\u00f6rper \u201eaPLI\u201c (advanced Pedestrian Legform Impactor), der ab 2023 f\u00fcr die europ\u00e4ischen Tests zum Fu\u00dfg\u00e4ngerschutz vorgeschrieben ist. Mit dem aPLI l\u00e4sst sich das Anprallgeschehen noch realistischer messen als mit seinem Vorg\u00e4nger FlexPLI.<\/p>\n

Diskutieren Sie mit uns Ihre Mess- und Pr\u00fcfaufgaben! Beispiele zu unseren L\u00f6sungen finden Sie auf unserer Webseite www.measx.com<\/a>. Wir freuen uns darauf Sie auf unserem Stand Nr. 2B<\/strong> begr\u00fc\u00dfen zu d\u00fcrfen.Weitere Produkte >>><\/span><\/a><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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