{"id":25497,"date":"2021-11-02T12:04:00","date_gmt":"2021-11-02T11:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/messtec-masters.de\/?p=25497"},"modified":"2024-01-31T18:04:09","modified_gmt":"2024-01-31T17:04:09","slug":"althen-besondere-herausforderung-gemeistert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/messweb-masters.de\/en\/althen-besondere-herausforderung-gemeistert\/","title":{"rendered":"ALTHEN: Besondere Herausforderung gemeistert"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die Gro\u00dfe Schleuse Kiel-Holtenau wird modernisiert: F\u00fcr die Neudimensionierung der k\u00fcnftigen Antriebe ben\u00f6tigte das Wasserstra\u00dfen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal reale Messdaten der Schleusentore im laufenden Betrieb. Eine besondere Herausforderung bei der Messaufgabe war es, die Schleuse weitgehend verf\u00fcgbar und die Ausfallzeiten m\u00f6glichst gering zu halten. Messspezialist Althen entwickelte hierzu individuelle Messl\u00f6sungen f\u00fcr das Projekt und begleitete die Messungen f\u00fcr die mit Voruntersuchungen beauftragte Firma Tractebel Hydroprojekt GmbH.<\/strong><\/p>\n

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Bei dem hohen Schiffsaufkommen im NOK ist es umso wichtiger, dass die zwei Schleusenanlagen reibungslos funktionieren. Derzeit kann nur die Gro\u00dfe Schleuse mit ihren beiden Schleusenkammern genutzt werden (Nutzl\u00e4nge 310 m, Nutzbreite 42 m), da die Kleine Schleuse aktuell neu geplant und gebaut wird. Doch auch bei der Gro\u00dfen Schleuse besteht Modernisierungsbedarf. Im laufenden Betrieb mussten daher Voruntersuchungen durchgef\u00fchrt werden, um die Neudimensionierung der Antriebe zu erm\u00f6glichen \u2013 die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung in diesem Projekt.<\/p>\n

Das Wasserstra\u00dfen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal beauftragte den Ingenieurdienstleister Tractebel Hydroprojekt mit den Voruntersuchungen und Tractebel holte die Althen GmbH Mess- und Sensortechnik f\u00fcr die Realisierung der Messungen mit ins Boot. Ziel war es, relevante Kenndaten der vorhandenen Schleusentoranlage zu ermitteln, z. B. auftretende Lastspitzen. Um eine passgenaue Dimensionierung der neuen Schleusenantriebe zu erreichen und m\u00f6glicherweise auftretende Probleme erkennen und beheben zu k\u00f6nnen, waren real gemessene Werte die Voraussetzung.<\/p>\n

Zum Anwendungsbericht…<\/a>Weitere Produkte >>><\/span><\/a><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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