CAEMAX: Automotive Sensoren und Messsysteme aus einer Hand

In unserem neuen Video zeigen wir Ihnen, wie Fahrzeuge optimal für den Fahrversuch ausgestattet werden können und wie diese Sensoren und Messsysteme alle synchron im Verbund funktionieren. Das Video zeigt neben der komfortablen Montage unserer Messräder auch deren Einsatz im…

CAEMAX: imc Test & Measurement übernimmt 100% der Anteile

Die imc Test & Measurement GmbH schließt ihr Investment in die CAEMAX Technologie GmbH ab und übernimmt 100% der Anteile. Damit setzt sich die erfolgreiche Vertriebs- und Entwicklungspartnerschaft fort, nachdem imc bereits 2015 eine Beteiligung von 25,1% an dem Münchner…

CAEMAX: Drehratensensor Dx-Speed – Aquaplaningtests ohne Winkelencoder

Endlich existiert mit dem neuen Drehratensensor Dx-Speed ein System zur präzisen Messung von Aquaplaning ohne Statorstange. Kompakt im mechanischen Aufbau, erfasst er jede Änderung der Drehrate bis 7.200 U/min und damit genau den Moment, in dem das Aquaplaning eintritt. So…

CAEMAX: Innovatives System zur Leistungsmessung im Fahrversuch

CAEMAX hat ein innovatives System zur berührungslosen Leistungsmessung an Fahrzeugen entwickelt, welches ohne zusätzliche Sensorik zur Drehwinkelerfassung auskommt. Die Erfassung von Drehwinkel und Drehmoment ist komplett in das robuste, wasserdichte Gehäuse integriert. Somit ist das System prädestiniert für den mobilen…

CAEMAX: Workshop Drehmoment- und Leistungsmessung im Antriebsstrang

Die im realen Fahrbetrieb übertragene Leistung ist eine wichtige Kenngröße, um die Effizienz von Antrieben zu quantifizieren: Bei welchen Fahrmanövern treten hohe Leistungsverluste auf? Welche Bauteile mindern die Effizienz? Beim Praxis-Workshop von CAEMAX erfahren Sie, wie Sie moderne Telemetrie-Lösungen gewinnbringend…

CAEMAX: Antriebs-und Bremsmomente direkt am Rad erfassen

In der Automobilentwicklung ist es wichtig, die vom Fahrzeug ausgeübten Drehmomente genau zu erfassen – besonders bei Beschleunigungs- und Bremsmanövern. Das Drehmoment-Messrad WTT-Dx erfasst die mechanische Last direkt an den Rädern, der Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Straße. Die Messdaten der…

CAEMAX: Hochtemperatur-Telemetrie bis +125°C

Der Telemetrie- und Sensorikspezialist CAEMAX Technologie erweitert sein bewährtes Telemetriesystem Dx um eine Hochtemperatur-Variante für Umgebungstemperaturen von -40°C bis +125°C. Dies ermöglicht Applikationen im Motorraum, Messungen in der Klimakammer sowie temperaturkritische Einsätze in Maschinenbau und in der Energietechnik.

IMC: Wetterfeste Messräder für den Fahrversuch

Ob Fahrdynamik-Tests, Bremsversuche oder Bestimmung von Lastkollektiven – das neue 6-Komponenten-Messrad WFT-Cx misst hochpräzise alle auf das Fahrzeug einwirkende Kräfte und Momente. Das robuste Gehäuse schützt zuverlässig vor Schmutz, Wasser und Schnee und erlaubt Einsätze bei jedem Wetter. Bei der…

IMC: Berührungslose mechanische Leistungsmessung an Wellen

Die im realen Fahrbetrieb übertragene Leistung ist eine wichtige Kenngröße, um die Effizienz von Antrieben zu quantifizieren. Die Antriebsleistung berechnet sich aus Drehmoment und Drehzahl der Welle. Das Dx-Power-System von CAEMAX macht die mechanische Leistungsmessung an Achsen und Wellen zum…